بریکس، میانبر تجارت جهانی
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۳۱۷۹
کریدورهای اقتصادی مراکز اقتصادی را به هم پیوند میدهند و نقش مهمی در تسهیل فرآیندهای یکپارچگی منطقهای و جهانی ایفا میکنند. دراین گزارش به اهمیت کریدورهای اقتصادی و آینده تجارت جهانی پرداختهایم که مشروح آن را در ادامه میخوانید.
یکی ازعوامل اصلی برای توسعه کریدورهای اقتصادی گروه بریکس شامل پنج اقتصاد مهم درحال توسعه برزیل،روسیه، هند، چین و آفریقای جنوبی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ابتکار چینی در نظم نوین
پروژه ابتکار کمربند و جاده طرح زیرساختی عظیمی به سرکردگی چین است. از زمان آغاز به کار پروژه در سال ۲۰۱۳، چین حدود یک تریلیون دلار در طرحهای آسیا، اروپا و آفریقا هزینه کرده است و احتمالا این رقم تا ۸تریلیون دلار افزایش خواهد یافت. ابتکار کمربند و جاده نه تنها شامل بعد اقتصادی از نظر گسترش تجارت و سرمایهگذاری بین قارهای، بلکه دارای مؤلفهای مبتنی بر ارزشهای ایجاد نظم بین منطقهای چین محور بوده که در راستای منافع پکن است.پروژه ابتکار کمربند و جاده ظرفیت بسیار بالایی برای براندازی هنجارهای جهانی کنونی و ایجاد نظم نوین دارد که میتواند فرصتهای جدیدی را برای بازیگران خاص ایجاد کند.
شتاب گرفتن شمال-جنوب
پروژه دوم، کریدور بینالمللی شمال-جنوب (INSTC) است که روسیه، هند و ایران در سال۲۰۰۱ راهاندازی کردند. از دیدگاه هند و ایران، این پروژه به عنوان دروازهای به بازارهای آسیای مرکزی، قفقاز، روسیه و اروپا عمل میکند.کریدور بینالمللی شمال-جنوب همچنین میتواند به ایران در دور زدن تحریمهای غرب که مانع جدی دربرابر توسعه اقتصادی آن بوده است، کمک کند. گرچه این پروژه در مقایسه با ابتکار کمربند و جاده بودجه بسیار کمتری دارد و در سالهای اخیر پیشرفت اندکی داشته است، اما بهدنبال جنگ اوکراین در سال ۲۰۲۲شتاب بیشتری گرفت.ایران از بنیانگذاران کریدور شمال-جنوب است، همچنین بخشی از کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا نیست و به دلیل پیچیدگیهای تحریمهای غرب بهوسیله ابتکار کمربند و جاده نسبتا به حاشیه رفته است.کشورهای کریدورهای اقتصادی وابسته به بریکس سهم فزایندهای از کل تولید ناخالص داخلی جهانی را به خود اختصاص میدهند، در مقابل گروه G۷ روند نزولی داشته است.همچنین، عضویت ایران در کریدور اقتصادی شمال-جنوب، آن را تقویت میکند.
آغاز پروژه هندی
سومین پروژه موردبررسی کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپاست.ظهورکریدورهای اقتصادی مشروعیت سازمانهای چندجانبه مسلط پس از جنگ جهانی دوم را مانندسازمان ملل متحد، بانک جهانی،صندوق بینالمللی پول و ناتو به چالش کشیده است. یکی از تفاوتهای اساسی این دوساختار درسطح رسمی بودن است.جهان درحال تغییرازسازمانهای چندجانبه رسمی به کریدورهای اقتصادی و به تبع آن سازمانهای غیررسمی بین دولتی واشکال مختلف همکاری میان کشورهای محدود است. این تغییرات پرسشهایی را در مورد اینکه چگونه این پدیده میتواند محیط ژئوپلیتیک جهانی را متحول کند، ایجاد کرده است.
تغییر شیوه حکمرانی
کشورهایی که همکاریهای خود را بهوسیله کریدورهای اقتصادی تقویت کردهاند، شیوههای حکمرانی فرامرزی را تغییر میدهند. توافق نامههای زیربنای این حکمرانی جهانی داوطلبانه است و به اشکال دیگر همکاری رسمی مانند سازمانهای منطقهای مرتبط نیست.شاید برجستهترین برخورد قدیم و جدید (از نظر نهادهای رسمی چندملیتی در برابر کریدورهای اقتصادی غیررسمی) بهوسیله ایالات متحده و چین است، زیرا ایالات متحده در حال ازدست دادن هژمونی خود است.چین با بهرهگیری ازبریکس و ابتکار کمربند و جاده برای جذب شرکا استفاده میکند. برخلاف ایالات متحده وسایر کشورهای غربی، نظم جهانی به رهبری چین تأکید کمتری بر ارزشها، فلسفهها و قوانین مشترک دارد.درمقابل، تجارت سودمند و روابط قدرت را دراولویت قرار میدهد. به طور خلاصه، چین میخواهد جایگزین ایالات متحده بهعنوان قدرت هژمونیک مسلط شود، اما اقتصاد به جای ایدئولوژی، ژئوپلیتیک و سیستم چندقطبی جدید را کنترل میکند.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: بریکس اقتصاد نظم نوین جهانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۳۱۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایجاد دبیرخانه دائمی اقتصادی ایران و آفریقا
عباس علیآبادی، وزیر صنعت، معدم و تجارت دیروز در دومین اجلاس ایران و آفریقا اظهار کرد: این دبیرخانه دائمی گام مهمی است تا مسیر توسعه همکاریهای تجاری و اقتصادی بین ایران و آفریقا هموار شود. وی افزود: تلاش برای اصلاح تعرفههای گمرکی در جهت توسعه روابط برد -برد با کشورهای آفریقایی یکی از مسائل مهمی است که از طریق این دبیرخانه پیگیری خواهد شد. وزیر صمت با بیان اینکه رفع موانع تجارت و صادرات در اولویت کاری ما قرار دارد، گفت: اطلاعات کاملی از ظرفیت کشورهای آفریقایی از تولید و امکان صادرات انواع سنگهای معدنی، قیمتی و صنایع دستی وجود دارد و بر این باور هستیم که با توسعه معادن و خطوط محصولات فرآوری به کمک توانمندیهای یکدیگر و واردات بخش عمده نیازهای ایران از قاره آفریقا را از طریق روابط برد -*برد توسعه دهیم. وی ادامه داد: برنامههای ما برای توسعه تجارت شامل توسعه زیرساختهای فیزیکی، رفع مشکلات مربوط به نقل و انتقالات بانکی و افزایش تعاملات برای حل مشکلات به صورت دورهای است. علی آبادی به توسعه زیرساختهای فیزیکی بین ایران و آفریقا اشاره کرد و گفت: ایران درصدد است با توسعه خطوط کشتیرانی به غرب و جنوب آفریقا و سرویسدهی منظم و خطوط هوایی با اولویت یک یا دو کشور در هر منطقه با استفاده از ظرفیت خطوط حمل و نقل مبادلات تجاری را توسعه بخشد. وی تاکید کرد: رفع مشکلات مربوط به نقل و انتقالات بانکی از طریق استفاده از ارز محلی و تهاتر کالا یکی از مسائل در توسعه تجارت است، یکی از ابزارهای مهم برقراری روابط مالی و بانکی بین ایران و منطقه تبادل کالاست. وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در این اجلاس فرصت بسیار خوبی فراهم شده است تا نهادهای مالی مهم و پشتیبان صادرات و سرمایه گذاری با یکدیگر مذاکره و ملاقاتداشته باشند تا نتیجه آن در تعمیق روابط بانکی طرفین را مشاهده کنیم.
وی ادامه داد: همه تلاش ما در این چند روزه این بوده که این اجلاس از جنبه تشریفاتی خارج و به یک رویداد کاری تبدیل شود از اینکه امروز شاهد حضور بیش از ۲۰۰ بازرگان برجسته آفریقایی در این نشست هستیم بسیار خوشحالیم و تقاضا میکنم در نشستهایی که از نزدیک بین بازرگانان برگزار میشود همه تلاش کنیم تا این اجلاس را از سطح یک اجلاس صرفا تشریفاتی به یک اجلاس کاری تبدیل کنیم.